Top anvelope de vara sportive - ADAC 2013
Anul acesta ADAC a efectuat testul european pentru anvelopele sportive de vara, test mult prea bun pentru a fi ignorat.
Nu este doar simplul fapt ca anul acesta este prima data cand au folosit o anvelopa cu dimensiune mai mare decat 16?, dar au aparut si marci noi de anvelope, luate in calcul in testul cu dimensiunea 225/45R17. Este pentru prima data cand vedem noul inlocuitor pentru Vredestein Ultrac Sessanta in testul de grup, alaturi de colegii de aceeasi categorie cu el si anume Toyo T1 Sport si Falken FK453 si cand vedem ca anvelopa Continental Sport Contact 5 depaseste Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Prezentare de ansamblu
Un motiv pentru care trebuie adaugate cateva detalii de ansamblu este pentru ca cei de la ADAC prezinta succinct si cu foarte putine cuvinte, rezultatele testelor lor, iar acest an nu difera cu nimic fata de cei anteriori.
Anvelopa Continental a depasit Goodyear gratie unei performante mai bune pe carosabil umed, chiar daca a obtinute rezultate mai slabe pe uscat, a fost mai zgomotos, a determinat un consum mai mare de combustibil si s-a uzat mai repede. Nu este un lucru uzual sa se ia in considerare performanta pe carosabil umed, ca si propotie de 40% din rezultatul final, in timp ce performanta pe carosabil uscat este cantarita ca 20% contributie la rezultatul final. Cu toate acestea putem afirma ca este un rezultat excelent pentru Continental Sport Contact 5, clar cea mai buna anvelopa pe umed si nu foarte departe de top la performantele pe uscat.
Anvelopa pereche a Goodyear si anume Dunlop SportMaxx RT a fost umar la umar cu Goodyear, in afara testului pe carosabil uscat, unde a fost putin in urma, iar anvelopa de pe locul 4 si anume Michelin a fost alaturi de Dunlop ca performnate, pierzand la rezistenta la rulare si uzura, dar fiind al doilea la testul pe carosabil umed.
Locul 5 este un loc respectabil pentru noua anvelopa Ultrac Vorti, gandindu-ne ca aceasta anvelopa este in mod normal, comparata cu Falken FK453 si Toyo T1 Sport, anvelope care au terminat pe locurile 13, respective 16. Vredestein a fost umar la umar cu Goodyear in rezultatele de top in testele pe carosabil uscat si a obtinut rezultate la uzura excelente, coborata in clasament doar de rezulatele pe umed si la rezistenta la rulare.
Bridgestone Potenza S001 a avut rezultate relative slabe, terminand pe locul 9, datorita faptului ca, in ciuda rezultatelor excelente pe uscat, pe umed au fost de nivel mediu, iar in cazul celor de la Pirelli, s-a utilizat P7 in locul lui P Zero, anvelopa mult mai potrivita pentru acest test si ca drept dovada, locul obtinut este doar 11.
Alte lucruri ce ar trebui evidentiate la acest comentariu sunt performantele foarte bune obtinute de Hankook and Semperit, precum si rezultatele slabe ale marcii Uniroyal, cu profilul Rainsport 2. In timp ce performantele pe umed au fost bune, consumul mare de combustibil si rezultatele slabe pe uscat au coborat pozitia obtinuta de aceasta marca.
Rezultatele
Locul 1: Continental Sport Contact 5
Total: 38 /Carosabil uscat: 8.8 / Carosabil umed: 8 / Rezistenta la rulare: 8.8 / Nivel de zgomot: 5.4 / Rezistenta la uzura: 7
Pozitiv: O anvelopa foarte echilibrata, performante de top pe carosabil umed, buna pe carosabil uscat, nivel scazut de consum de combustibil
Locul 2: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Total: 38.6 / Carosabil uscat: 9.2 / Carosabil umed: 7.2 / Rezistenta la rulare: 8.2 / Nivel de zgomot: 6 / Rezistenta la uzura: 8
Pozitiv: O anvelopa foarte echilibrata, performante de top pe carosabil uscat, buna pe carosabil umed, rezistenta buna la uzura
Locul 3: Dunlop SportMaxx RT
Total: 38 / Carosabil uscat: 8.8 / Carosabil umed: 7.2 / Rezistenta la rulare: 8 / Nivel de zgomot: 6 / Rezistenta la uzura: 8
Pozitiv: O anvelopa foarte echilibrata, performante bune pe carosabil uscat si umed, rezistenta buna la uzura
Locul 4: Michelin Pilot Sport 3 PS3
Total: 37.6 / Carosabil uscat: 8.8 / Carosabil umed: 7.6 / Rezistenta la rulare: 7.6 / Nivel de zgomot: 6.6 / Rezistenta la uzura: 7
Pozitiv: anvelopa foarte echilibrata, performante foarte bune pe carosabil umed, bune pe carosabil uscat
Locul 5: Vredestein Ultrac Vorti
Total: 38.2 / Carosabil uscat: 9.2 / Carosabil umed: 7 / Rezistenta la rulare: 7.4 / Nivel de zgomot: 6.2 / Rezistenta la uzura: 8.4
Pozitiv: O anvelopa foarte echilibrata, performante de top pe carosabil uscat, buna pe umed, rezistenta buna la uzura
Locul 6: Hankook Ventus S1 evo2
Total: 37 / Carosabil uscat: 8.4 / Carosabil umed: 7.2 / Rezistenta la rulare: 7.8 / Nivel de zgomot: 6.6 / Rezistenta la uzura: 7
Pozitiv: Anvelopa cu performante echilibrate, bune pe carosabil umed
Locul 7: Semperit Speed Life
Total: 38.2 / Carosabil uscat: 7.6 / Carosabil umed: 7 / Rezistenta la rulare: 9.2 / Nivel de zgomot: 6 / Rezistenta la uzura: 8.4
Pozitiv: Anvelopa cu performante de top la consumul de combustibil, buna pe carosabil umed, rezistenta buna la uzura
Locul 8: Apollo Aspire 4G
Total: 36.4 / Carosabil uscat: 8.4 / Carosabil umed: 6.6 / Rezistenta la rulare: 7.6 / Nivel de zgomot: 6.4 / Rezistenta la uzura: 7.4
Pozitiv: Performante destul de bune in aproape toate disciplinele
Negativ: O usoara slabiciune pe umed
Locul 9: Bridgestone Potenza S001
Total: 36.8 / Carosabil uscat: 9 / Carosabil umed: 6.6 / Rezistenta la rulare: 7.8 / Nivel de zgomot: 6 / Rezistenta la uzura: 7.4
Pozitiv: Performante bune in special pe uscat
Negativ: O usoara slabiciune pe umed
Locul 10: Kumho Ecsta KU39
Total: 35.6 / Carosabil uscat: 8.2 / Carosabil umed: 6.6 / Rezistenta la rulare: 7.6 / Nivel de zgomot: 6.2 / Rezistenta la uzura: 7
Pozitiv: Performante echilibrate in aproape toate domeniile
Negativ: O usoara slabiciune pe umed
Locul 11: Pirelli CINTURATO P7
Total: 38.6 / Carosabil uscat: 8.2 / Carosabil umed: 6.6 / Rezistenta la rulare: 7.6 / Nivel de zgomot: 6.2 / Rezistenta la uzura: 10
Pozitiv: Anvelopa de top in rezultatele privind rezistenta la uzura
Negativ: Usoara slabiciune pe umed
Locul 12: Yokohama C Drive2
Total: 38.6 / Carosabil uscat: 8.8 / Carosabil umed: 6.6 / Rezistenta la rulare: 8.2 / Nivel de zgomot: 6 / Rezistenta la uzura: 9
Pozitiv: Anvelopa buna pe uscat, rezistenta buna la uzura si consum bun de combustibil
Negativ: Usoara slabiciune pe umed
Locul 13: Falken FK453
Total: 36.8 / Carosabil uscat: 8.8 / Carosabil umed: 6.4 / ezistenta la rulare: 7.8 / Nivel de zgomot: 6.4 / Rezistenta la uzura: 7.4
Pozitiv: Buna pe drumuri uscate
Negativ: Slabiciuni la rulajul pe umed
Locul 14: Uniroyal Rainsport 2
Total: 33.8 / Carosabil uscat: 6.8 / Carosabil umed: 7.6 / ezistenta la rulare: 7.2 / Nivel de zgomot: 5.8 / Rezistenta la uzura: 6.4
Pozitiv: Puternica pe umed
Negativ: Mai slaba pe carosabil uscat, consum relative mare de combustibil si rezistenta scazuta la uzura
Locul 15: ESA Tecar Spirit UHP
Total: 38 / Carosabil uscat: 8 / Carosabil umed: 6 / Rezistenta la rulare: 8 / Nivel de zgomot: 6 / Rezistenta la uzura: 10
Pozitiv: Anvelopa cu rezultate de top la uzura
Negativ: Slaba pe umed
Locul 16: Toyo Proxes T1 Sport
Total: 35.6 / Carosabil uscat: 8.8 / Carosabil umed: 6 / Rezistenta la rulare: 7.6 / Nivel de zgomot: 5.8 / Rezistenta la uzura: 7.4
Pozitiv: Buna pe carosabil uscat
Negativ: Rezultate slabe pe carosabil umed
Locul 17: Nexen N8000
Total: 35 / Carosabil uscat: 8 / Carosabil umed: 7.4 / Rezistenta la rulare: 7.8 / Nivel de zgomot: 6.4 / Rezistenta la uzura: 5.4
Pozitiv: Puternica pe carosabil uscat
Negativ: Rezistenta scazuta la uzura
Locul 19: Syron Race 1 plus
Total: 33.2 / Carosabil uscat: 7.6 / Carosabil umed: 4.2 / Rezistenta la rulare: 8.6 / Nivel de zgomot: 5.8 / Rezistenta la uzura: 7
Negativ: Performante foarte slabe pe umed
